Eéndagstripje naar XFW

[OO-JFP]

In november vorig jaar maakten collega QNNM en ikzelf een succesvolle trip naar Hamburg Finkenwerder (XFW).
We besloten deze trip dit jaar te herhalen, 5 september was de gekozen datum.
De initiële route zou zijn BRU-HAM (SN) - HAM-VIE (OS) en VIE-BRU (OS).
2 dagen voor aanvang kregen we van SN bericht dat onze vlucht naar HAM gecanceld werd (voorzien was Cityjet EI-GEH CRJ9).
Er werd voorgesteld om vroeger te vertrekken en via FRA naar HAM te vliegen, telkens met LH.
We hadden eigenlijk geen keuze want anders waren onze retourtickets ook verloren. Het voorstel werd ook aanvaard omdat we tenslotte HAM zouden bereiken 40min. later dan het oorspronkelijk plan.
We vermoeden dat er gewoon te weinig passagiers waren op de heen- en terugvlucht om zelf te vliegen.

De vlucht gebeurde met A320N D-AINQ die ons op slechts 32min. in Frankfurt bracht.
Aan boord de gebruikelijke service op korte afstand: gratis flesje water en chocolaatjes.
In Frankfurt viel niet veel te spotten, we werden geparkeerd op een remote stand en met de bus naar het centrale gedeelte van de luchthaven gebracht waar we ongeveer niets zagen.
Registration Type Company
A7-BHH B.787-9 QATAR AIRWAYS
PH-HBJ B.737-82R TRANSAVIA
EC-OBO B.737-8K5 AIR EUROPA EXPRESS
D-AFYR A330-343 EUROWINGS DISCOVER
D-AIGO A340-313 (X) LUFTHANSA
LY-MHL A320-216 MARABU
I-JEND Emb. 190-100LR AIR DOLOMITI
D-AIUQ A320-214 EUROWINGS DISCOVER
LZ-LAH A320-231 CONDOR
B-308T A350-941 CHINA SOUTHERN AIRLINES
D-ABPD B.787-9 LUFTHANSA
D-ABPE B.787-9 LUFTHANSA
SX-NAL A321-271NX AEGEAN AIRLINES
B-7369 B.777-39P (ER) CHINA EASTERN AIRLINES
B-LXK A350-1041 CATHAY PACIFIC

Vervolgens vlogen we met A321 D-AISV in 41min. naar HAM, zelfde service uiteraard.
Hamburg (HAM) was beter dan vorig jaar.
Dit zagen we bij aankomst uit FRA en voor het vertrek naar VIE:

Registration Type Company
7T-VPP A340-541 GOVERNMENT OF ALGERIA
9H-MFS A330-203 MALETH AERO (no titles - basic ATLASGLOBAL)
9H-MLE A320-214 ALL WHITE + EUROWINGS titles
9H-MLL A320-214 FLYNAS + small "Operated by Avion Express Malta"
C-GCNW B.737-36Q CANADIAN NORTH
EI-IHT B.737-8-200 MAX RYANAIR
ES-ATE ATR72-212A SAS
ES-MBB A320-271N MARABU
F-HPNC A220-371 AIR FRANCE
SU-BUK A320-251N AIR CAIRO
D-ATCF A321-211 CONDOR
D-AEWN A320-214 EUROWINGS
D-ABNU A320-214 EUROWINGS
EC-LVV A320-232 VUELING AIRLINES
ES-MBU A320-271N MARABU
9H-SAU B.737-8KN SKYUP AIRLINES
TF-PPA A320-251N PLAY
SX-NED A320-271N AEGEAN AIRLINES
9H-AMV A320-232 ALL WHITE + EUROWINGS titles
TC-SPO B.737-8MA SUNEXPRESS
D-AIDO A321-231 EUROWINGS
EI-EIB A320-216 ITA AIRWAYS ("BORN IN 2021" titles)
ES-ATD ATR72-212A SAS
D-AENG A320-251N EUROWINGS

De Canadian North B733 (stored), Algerijnse A345 (onderhoud) en de Flynas A320 (einde van de leasing) waren de highlights.
https://www.planespotters.net/photo/144 ... -737-36qwl
https://www.planespotters.net/photo/111 ... s-a340-541
https://www.planespotters.net/photo/147 ... s-a320-214
(credits gaan naar de respectievelijke fotografen)

Finkenwerder deden we met de huurwagen. We hadden net genoeg tijd om tot aan het spottersplatform te rijden en een kijkje te nemen aan één van de hangars niet ver van van het delivery center.
Vorig jaar hadden we duidelijk meer geluk.
Collega Tangolima zijn rapport van 20/7/2023 had reeds vraagtekens doen rijzen...
viewtopic.php?t=79253

Wij noteerden:
Registration Type Company
D-AUBA A320-271N GO FIRST
D-AUBH A320-271N TIGERAIR
D-AUBJ A320-251N FLYNAS
D-AVWN A319-153N TIBET AIRLINES
D-AVXQ A321-271NX VOLARIS
D-AVXW A321-271NX SPIRIT AIRLINES
D-AVYC A321-271NX VIETJET AIR
D-AVYO A321-253NX GULF AIR
D-AVZE A321-251NX PEGASUS AIRLINES
D-AVZM A321-253NX GULF AIR
D-AXXU A321-251NX BRITISH AIRWAYS
D-AYAX A321-271NX SWISS
D-AZAE A321-271NX VIETJET AIR
(D-AYAR) A321-271NX WIZZ AIR
F-GSTD A300-608ST AIRBUS TRANSPORT INTERNATIONAL
F-GXLN A330-743L Beluga XL AIRBUS TRANSPORT INTERNATIONAL
D-AVWP A319-153N TIBET AIRLINES

Waarbij de GoFirst niet zal geleverd worden maar bestemd zal zijn voor Viva Aerobus. De onderste Tibet Airlines stond er vorig jaar in november ook reeds...? https://www.planespotters.net/photo/144 ... -a320-271n

Omstreeks 15u vlogen we met A321 OE-LBE naar VIE in 1u09min.
Service was correct: eerst kwam men rond met koffie/thee en frisdrank (betalend), gevolgd door iemand die water uitschonk in een bekertje (gratis). Eveneens kregen we nadien chocolaatjes aangeboden, meer dan 1 indien gevraagd.

Spotten op VIE in de late namiddag is niet aantrekkelijk. Veel Austrian en Lauda.
De interessantste die ik noteerde waren (zonder Austrian of Lauda):
Registration Type Company
TS-ITA A320-214 TUNISAIR
HZ-AS57 A320-214 SAUDIA
D-AOTE Emb. 135BJ AIR HAMBURG (no titles)
B-17807 B.787-10 EVA AIR
YL-LDJ A320-232 ANADOLUJET
TC-SPA B.737-8HX SUNEXPRESS
SP-RKE B.737-8AS RYANAIR

Tot slot vlogen we met OE-LBR A320 VIE-BRU in 1u30min, zelfde service als de andere OS vlucht.
Prijs van alle vluchten samen: 191€

Opvallend was het verschil in service tussen LH en OS enerzijds en SN (op eerdere vluchten) anderzijds.
SN gedraagt zich jammer genoeg nog steeds als een LCC, vergelijkbaar met ...
Er is niets dat gratis wordt aangeboden. Ik vraag me nog steeds af wat de Amerikaanse zakenman denkt die in business class naar BRU is gereisd en vervolgens met SN verder reist in Europa. Bij LH en OS is het business class gedeelte tenminste nog met een gordijn afgezonderd van de economy passagiers. Zelfs dat is bij SN niet het geval.
En wij vragen ons af: indien LH 1€ kan spenderen waarom die niet naar SN zou gaan? Way to go....

OO-JFP