02/06/2014 LSG catering strike at Brussels Airport

[Av24.be]

Yesterday all employees of LSG catering stopped working, today 03/06/2014 the strike is still on-going.

Reasons:

- lack of organisation,
- high workload,
- lack of staff,
- wages too low.

http://www.hln.be/hln/nl/942/Economie/a ... port.dhtml

[simulator]

Strange that nobody objects to the fact that there is only 1 caterer at EBBR... not too long ago the EU was having a fit at Latvia (http://europa.eu/rapid/press-release_IP-09-1443_en.htm)...
Would be interesting to know why, when Gate Gourmet was taken over by LSG, nobody objected to the sole position by the latter at EBBR... they have the full monopoly now...

If all (or even part of the) staff from Gate Gourmet, and their equipment was incorporated into the merger, why is it that they can not provide adequate quality? Why is it that they have a high workload, lack of staff, ....? Rumour control has it that at the end of their existance, Gate Gourmet had no customers anymore and lack of contracts / work forced them into the sale to LSG....(don't shoot me for this....)

What is it with EBBR? Staff from groundhandling, catering, cargo, fuelcompanies, .... are all not happy...is it so bad to work at the airport?...

[BRU]

Catering is an open activity, so no rules to the number of players. Catering transport however is an activity that is subject to the ground handling Royal Decree. So BRU has to organise a tender for a second license. This process has already started, so normally we should soon see a second catering transport company again (probably with also an own production facility again, as transport alone seems unlogical).

[sean1982]

What is it with EBBR? Staff from groundhandling, catering, cargo, fuelcompanies, .... are all not happy...is it so bad to work at the airport?...

No, but they are not 9-to-5 jobs, which in Belgium is compensated with nightwork and weekendwork incentives. The unions in Belgium (and especially at EBBR it seems) are the real problem here. I don't know what they stir through their coffee in the morning, but they are not in touch with reality

[AirOpinion]

For a fact, LSG is the worst service providor in Brussels. It's even worse than Swissport.

[CTBke]

but unfortunately there is no other option ... Avia is'nt able to handle Brussels Airlines .. and there is no other Catering supplier anymore at Bru Airport... result into poor service from the Hub of Belgian airliners...

[digitjumbo]

There are two Catering company's at Brussels Airport. LSG Sky Chefs Belgium and LSG Sky Chefs Brussels International (formerly GateGourmet). Services are provided from the same building with the same material and the same staff.

Before the merger with LSG, GateGourmet had two importand clients (Jetairfly - Thomas Cook) but also Qatar, Ethiopian, Cityjet (ANR), Saudi Cargo, Singapore Cargo and a few others.

[airazurxtror]

Got this from Ryanair by e-mail :

Ryanair a été averti aujourd’hui en dernière minute d’une grève des membres de la LSG Sky Chef.
Suite à cette grève, les rafraîchissements habituels peuvent être limités ou impossibles à acheter à bord en ce jour (4 Juin).
Ryanair s’excuse sincèrement pour ce désagrément.
Bien à vous,
Service Cientèle de Ryanair

Yes, I am due to fly with Ryanair tomorrow, but from Charleroi; is LSG in charge of the catering at CRL, too ?

[digitjumbo]

Got this from Ryanair by e-mail :

Yes, I am due to fly with Ryanair tomorrow, but from Charleroi; is LSG in charge of the catering at CRL, too ?

You better bring your own sandwiches to CRL, LSG provide the catering for all flights of Ryanair. Also in Charleroi Brussels South Airport.

[airazurxtror]

Thank you. The sandwich is not a problem (I always bring my own food) but the coffee is ...

[sn26567]

From a reliable source, the strike is set to continue tomorrow, 4 June...

[airazurxtror]

In fact, it was business as usual today on the early morning Charleroi-Bergamo and the late afternoon Genova-Charleroi ...

[BRU]

Newrest-Servair krijgt tweede licentie voor cateringtransport Brussels Airport

BRUSSEL 04/06 (BELGA) = Brussels Airport heeft de Franse joint venture Newrest-Servair een licentie gegeven om cateringtransport te doen op de luchthaven. Dat meldt de luchthavenuitbater woensdag. Door de overname van Gate Gourmet Belgium door LSG Sky Chefs Belgium was er in Zaventem maar één afhandelaar meer actief voor cateringtransport.
Brussels Airport was wettelijk verplicht een licentie toe te kennen voor een tweede leverancier. Dat gebeurde via een selectieprocedure die eind 2013 werd opgestart.
"De joint venture Newrest-Servair beantwoordde aan de strenge vereisten en selectiecriteria om een licentie te verkrijgen", zegt de luchthaven. "Het gaat onder meer over kennis van de procedures voor cateringtransport en het risicobeheer tijdens het uitoefenen van deze activiteit op het luchthavendomein."
Newrest-Servair zal de operaties op Brussels Airport zo snel mogelijk opstarten, luidt het. Het bedrijf kan dan de strijd aangaan met LSG Sky Chefs, dat nu nog met alle luchtvaartmaatschappijen op Brussels Airport werkt.
Bij LSG Sky Chefs heerst al een tijdje sociale onrust. De werknemers zijn er in staking gegaan uit protest tegen onder meer de chaotische organisatie en de hoge werkdruk. Donderdag vindt in dat conflict een eerste vergadering plaats onder leiding van een sociaal bemiddelaar. ./.

[CTBke]

and the madness continues today 05/06 still no catering activities from LSG

[sn26567]

Newrest-Servair krijgt tweede licentie voor cateringtransport Brussels Airport

BRUSSEL 04/06 (BELGA) = Brussels Airport heeft de Franse joint venture Newrest-Servair een licentie gegeven om cateringtransport te doen op de luchthaven. Dat meldt de luchthavenuitbater woensdag. Door de overname van Gate Gourmet Belgium door LSG Sky Chefs Belgium was er in Zaventem maar één afhandelaar meer actief voor cateringtransport.
Brussels Airport was wettelijk verplicht een licentie toe te kennen voor een tweede leverancier. Dat gebeurde via een selectieprocedure die eind 2013 werd opgestart.
"De joint venture Newrest-Servair beantwoordde aan de strenge vereisten en selectiecriteria om een licentie te verkrijgen", zegt de luchthaven. "Het gaat onder meer over kennis van de procedures voor cateringtransport en het risicobeheer tijdens het uitoefenen van deze activiteit op het luchthavendomein."
Newrest-Servair zal de operaties op Brussels Airport zo snel mogelijk opstarten, luidt het. Het bedrijf kan dan de strijd aangaan met LSG Sky Chefs, dat nu nog met alle luchtvaartmaatschappijen op Brussels Airport werkt.
Bij LSG Sky Chefs heerst al een tijdje sociale onrust. De werknemers zijn er in staking gegaan uit protest tegen onder meer de chaotische organisatie en de hoge werkdruk. Donderdag vindt in dat conflict een eerste vergadering plaats onder leiding van een sociaal bemiddelaar. ./.

Briefly in English:

Newrest-Servair becomes second caterer at Brussels Airport

Brussels Airport announced yesterday that it has selected a second caterer, the joint venture Newrest-Servair. The selection procedure was launched at the end of 2013, after Gate Gourmet was absorbed by LSG Sky Chefs Belgium on 31 October 2013. For legal reasons, it was necessary to nominate a second caterer.

Newrest-Servair will launch operations as soon as possible.

May I please insist that people posting in other languages than English should add a translation or at least a summary in English. Thanks!

[sn26567]

and the madness continues today 05/06 still no catering activities from LSG

And the strike will continue tomorrow (6 June) as well!

[sn26567]

And the strike will continue tomorrow (6 June) as well!

Update: the strike has come to an end!