400 pilotes Ryanair formés à Charleroi

[arma]

Trends/Tendances, 04/10/2007

Michael O'Leary, patron de la compagnie Ryanair, s'est décidément pris de passion pour l'aéroport de Gosselies. Et pour cause. En vue de sa forte expansion (liaisons transatlantiques entre quelques-unes de ses bases européennes et une demi-douzaine de plateformes aux Etats-Unis dès 2009, lancement de 80 liaisons aériennes vers Milan...), la compagnie à bas coûts est à la recherche de 400 pilotes. Histoire d'éviter des démarchages coûteux au sein des compagnies concurrentes, Ryanair mise donc sur la formation. C'est là qu'intervient la "Belgian Flight School" (BFS). Cette école de pilotage nichée aux abords de l'aéroport de Charleroi serait sur le point de signer un contrat exclusif portant sur la formation des futurs pilotes de la compagnie aérienne irlandaise. Il est vrai que les atouts de BFS ne manquent pas : une expérience longue de 25 ans, une présence à Namur, Liège, Genk, Anvers et Valenciennes et, surtout, une formation complète pour pilote de ligne à 38.048 euros HTVA, soit l'une des moins chères d'Europe. En outre, BFS travaille déjà en partenariat avec la Delta Connection Academy, l'école de la compagnie américaine Delta Airlines. Un accord qui permet à la petite école de pilotage belge de récupérer les 250 étudiants européens formés par la Delta Connection Academy afin de leur faire passer l'équivalence du diplôme de pilotage. Si l'on prend aussi en compte les 80 pilotes de ligne formés chaque année à la BFS, l'école de pilotage devrait assurer sans trop de problème la quasi-totalité de la demande de Ryanair.