Schiphol: passagiers op de vuist.

[SN30952]

Marechaussee vaker last van dronken passagiers
In 2006 moest de Marechaussee al 28 keer optreden in een vliegtuig....

...zaterdag nog gingen passagiers in een toestel van de Turkse maatschappij Corendon Air met elkaar op de vuist. De Marechaussee zette twintig man in om de vechtpartij te beëindigen....

Maak van Schiphol of eender welke luchthaven en shopping plaza met cafes, pub, bars en dan is dat het gevolg. De luchthaven treft schuld.

Schipklop? Schiphol? Dat schilt maar een letter....i

[Bokkum]

De luchthaven treft schuld.

Onzin, waar is het stukje 'eigen verantwoordelijkheid'?

Regards,
Jeroen

[eurojet]

Ben wekelijks in A'dam en Schiphol, het verwondert me allemaal niet ... Voor al die toeristen/businessmen uit "God fearing countries and nanny states", A'dam-Schiphol-Nederland met al haar geneugten is gewoon teveel van het goeie. Hun "chip" gaat in overdrive, met alle gevolgen vandien. Ik vermoed dat onder die probleemscheppers weinig "locals" zitten. De rol van "bolletjeslikkers", mensensmokkelaars en andere ontheemden draagt er ook toe bij. Je zit op Schiphol gewoon een veel grotere troep bontgekleurde toestanden dan op Zaventem met zijn grijs pak, zwarte schoenen eurocraten, gemixt met Vlaming op congé. Nederland is gewoon een veel scherpere, assertievere-agressieve maatschappij dan hier, dat zal zich dan ook wel op AMS vertalen.

[stroman]

De luchthaven treft schuld.

Niet mee eens...
Als je deze vergelijking doortrekt hebben alle cafés en restaurants en disco's dus schuld aan de weekendongevallen op onze wegen. Met andere woorden, je moet die arme sukkelaars geen drank geven want dan is het logisch dat ze op elkaar beginnen kloppen, hun wagen tegen een boom rijden etc.

grtz,

stroman

[Atlantis]

De luchthaven treft schuld.

Een beetje kortzinnig, nietwaar. De wereld zou er maar droog uitzien als je niet ergens iets kan gaan drinken. Het treft alleen je eigen schuld. Waar is de waardigheid en respect in deze wereld naartoe??

Het treft dus alleen schuld van diegene die dergelijke zaken veroorzaken of uitlokken.

Schiphol begint echter een beetje uit zijn voegen te barsten, ge zit er bijna op elkaars lip.

Wat hebben wij hier voorlopig nog een luxe op BRU zeg.

[SN30952]

Nederland is gewoon een veel scherpere, assertievere-agressieve maatschappij dan hier, dat zal zich dan ook wel op AMS vertalen.

Je vergat misschien nog, opgefokte, arrogante?
Verder kan je gelijk hebben, want in de meeste incidenten zijn Nederlanders betrokken...
Binnenkort kan je nog alleen in alle moslim luchthavens, behalve Beirut, veilig aan boord gaan: geen alcohol en geen bommen.

De luchthaven treft schuld.

Niet mee eens...
Als je deze vergelijking doortrekt hebben alle cafés en restaurants en disco's dus schuld aan de weekendongevallen op onze wegen. Met andere woorden, je moet die arme sukkelaars geen drank geven want dan is het logisch dat ze op elkaar beginnen kloppen, hun wagen tegen een boom rijden etc. grtz, stroman

Neen, maar de overheid houdt daar wel streng toezicht op: zakje blazen, narcotica opsporing, snelheidscontroles...

...je moet die arme sukkelaars geen drank geven want dan is het logisch dat ze op elkaar beginnen kloppen grtz, stroman

Neen, twintig Marechaussee inzetten om de vechtpartij te beëindigen in een toestel is de gewoonste zaak van de wereld, omdat je "arme sukkelaars*" geen pintje mag weigeren?

Wanneer een luchthaven, om plat winstbejag wordt omgebouwd tot shopping en amusements plaza, dan komt daarop klienteel* op af.

De gewone burgers, dus niet uw "arme sukkelaars*", die ook hun luchthaventaksen betaalden en dat is niet min, moeten om Schiphol te plezieren, kilometers lopen door die plaza om aan hun gate te geraken, waar zij dan last ondevinden van het soort klienteel, de "arme sukkelaars*" hierboven beschreven.
Daarenboven heeft hij dan nog mogelijk het ongeluk te moeten reizen met naast, voor of achter zich buren met een lawaaierige bierbek....
Ik stel me een vliegreis toch anders voor...
In Engeland is reeds een zero-tolerance ingesteld.
Weet u wat dat betekent?
Zo simpel als dit: als er een klacht is van een passagier, dan 'vliegt' wie last berokkent buiten.

[eurojet]

De aanwezigheid van veel low-cost carriers trekt dan ook op AMS een speciaal soort "booze cruise" publiek aan, dat voor EUR 40 naar AMS vliegt, een weekend loopt te blowen en op de Wallen rondhangt, en dan gewoon verder doet in die afschuwelijke "Schiphol Plaza" alvorens in te checken. Ik begrijp niet waarom AMS ieder jaar zo goed scoort in airport surveys: lange wachttijden, vuil sanitair (vergelijk maar eens met BRU!), botte KLM en andere "don't care" attitude staff .. AMS stinkt, letterlijk ... Nu goed , kan ook aan mij liggen (nee, niet wat dat stinken betreft), ik ken onderhand iedere tegel, lamp, toilet, biertent en gate op AMS ... Het enige goeie aan AMS: hun "panoramic terras", bij mooi weer echt een topper ...

[SN30952]

Het nieuwe Belgisch KB voorziet 08dagen tot 01jaar gevangenisstraf voor storende passagiers.

Benieuwd wat het effect zal zijn, want veel (buitenlandse) verstoorders kennen de KB niet.

We spreken dus over rokers, telefonerende passagiers en dronken en/of amokmakende passagiers.

[SN30952]

Twintig minuten na het opstijgen in Sao Paulo vloog de deur open.
"De deur was niet goed afgesloten", verklaarde de piloot.

Dat is dus ook een manier om van lastige passagiers af te geraken.....
Met de deur op de parking van een GB droppen....