Dit artikel staat op de website van radio 2 W-Vl:
In mei beslist de goedkope luchtvaartmaatschappij Ryan Air of er een dagelijkse vlucht komt tussen de luchthaven van Oostende en die van het Spaanse Gerona. Gerona ligt aan de Costa Brava en op honderd km van Barcelona, een populaire vakantie-bestemming. De kans is dus groot dat Ryan Air opnieuw in zee gaat met de luchthaven van Oostende. Volgens de luchthavendirectie zijn de onderhandelingen met de Ierse maatschappij over de nieuwe vluchtroute rond en ziet het er goed uit voor de nieuwe bestemming, het Spaanse Gerona. Ook met de afhandelingsfirma is er al een akkoord en er wordt gezocht naar een busbedrijf dat passagiers in Brugge en Gent kan ophalen. Het is nu wachten op de beslissing van de Raad van Bestuur van Ryan Air, een beslissing die ten laatste tegen eind volgende maand moet vallen. In het verleden werkte de luchthaven van Oostende al es samen met Ryan Air, met vluchten naar Londen. Maar die verbinding was geen lang leven beschoren. De juridische geschillen met Ryan Air zijn intussen ook bijgelegd.
Artikel toegevoegd op donderdag 14 april 2005 om 17:24
Hopelijk komt er een positieve beslissing...
Stefan
Ryanair terug in oostende?
Moderator: Latest news team
Enkele dagen geleden was dit onderwerp reeds te lezen op Luchtzak.
Hierin was vermeld dat Ryanair ten vroegste in het najaar zou vliegen op Gerona vanuit Oostende.
Gerona is geen goeie winterbestemming, er is reeds veel te veel concurentie op Barcelona. En Oostende zal enkel passagiers wegsnoepen van Chaleroi.
Persoonlijk denk ik dat deze verbinding niet langer dan 6 maanden zal stand houden. Net zoals London Stansted zal er vanuit een kleine regio een overaanbod zijn waardoor de prijzen laag zullen blijven, met gevolg dat Ryanair zijn B737's op andere meer winstgevende bestemmingen zal gebruiken.
Hierin was vermeld dat Ryanair ten vroegste in het najaar zou vliegen op Gerona vanuit Oostende.
Gerona is geen goeie winterbestemming, er is reeds veel te veel concurentie op Barcelona. En Oostende zal enkel passagiers wegsnoepen van Chaleroi.
Persoonlijk denk ik dat deze verbinding niet langer dan 6 maanden zal stand houden. Net zoals London Stansted zal er vanuit een kleine regio een overaanbod zijn waardoor de prijzen laag zullen blijven, met gevolg dat Ryanair zijn B737's op andere meer winstgevende bestemmingen zal gebruiken.
