SNBA vecht sluiting Tempelhof aan

[B737229]

SN Brussels Airlines meldt met spijt te hebben vernomen dat de Berlijnse autoriteiten de luchthaven Tempelhof willen sluiten op 31 oktober 2004. SN Brussels Airlines, naar eigen zeggen de grootste maatschappij in Tempelhof, is ontgoocheld dat ze via een persbericht van de ‘Senatsverwaltung für Stadtentwicklung’ het nieuws over de sluiting moest vernemen.

SNBA steekt zijn teleurstelling niet onder stoelen of banken. "SN Brussels Airlines heeft altijd geloofd in Tempelhof. Een lange luchtvaarttraditie tussen Brussel en de roemrijke luchthaven Tempelhof dreigt nu tot een eind te komen. Het vertrouwen van de maatschappijen die vandaag in Tempelhof opereren en de sterke interesse van andere Duitse maatschappijen om lijnvluchten te gaan aanbieden vanuit Tempelhof zijn duidelijke voorbeelden van het potentieel dat de luchthaven heeft."

SN Brussels Airlines biedt momenteel vier vluchten per dag aan tussen Brussel en Tempelhof, dat vlakbij het centrum van de Duitse hoofdstad is gelegen. De luchtvaartmaatschappij meldt dat het de beslissing om Tempelhof te sluiten gaat aanvechten en al het mogelijke doet om haar operaties te vrijwaren.

Volgens de Berliner Flughafen Gesellschaft (BFG) heeft Tempelhof te kampen met teruglopende passagiersaantallen en miljoenenverliezen. De BFG wil daarom aan het eind van de zomerdienstregeling af van de exploitatieverplichting van de luchthaven. Tempelhof is onder andere bekend van het enorme vooroorlogse terminalgebouw en de Berlijnse luchtbrug.

www.luchtvaartnieuws.nl

[L-1011]

slecht nieuws, maar we moeten realistisch zijn. Er zijn te veel vliegvelden in Berlijn en THF is te dicht aan de stad....


TriStar

[A318]

Dat zou heel jammer zijn, zeker gezien het fiet dat THF de thuisbasis is van Denim Airways in Duitsland.
Laten we hopen dat hier nog eens over word nagedacht.

Erwin

[sn26567]

Tempelhof is ook het historish vliegveld voor de geallieerde Berlijnse lucht brug in de jaren '50.

[sab319]

zouden alle 3 de luchthavens in Berlijn niet sluiten op termijn en vervangen worden door een spiksplinternieuwe?

[Jumbolino]

http://de.news.yahoo.com/040708/286/43xd5.html

senat van Berlijn is maar tegen, ik denk die het ben niet laatste woord, veel weg is Schönefeld, en Tegel kan zich niet uitbreiden .....

zouden alle 3 de luchthavens in Berlijn niet sluiten op termijn en vervangen worden door een spiksplinternieuwe?

dit idee is gesloten, het idee was van een nieuwe luchthaven Berlijn-Brandenburg,
maar de mensen die in het omringen leven zijn tegen,
nu zou Schönefeld zich moeten uitbreiden ....

[B744skipper]

Het zou zeer jammer zijn als Tempelhof gesloten wordt, en het feit dat de luchtvaartmaatschappijen die op Tempelhof vliegen alle hebben aangekondigd om het besluit aan te vechten doet me vermoeden dat er genoeg potentieel voor dat veld is.
Germania Express heeft sinds de zomerdienstregeling 2 Fokker 100's op Tempelhof gestationeerd en aangeboden dat als het veld open blijft dat alle Germania Express vluchten via Tempelhof te laten lopen. London City Airport is dacht ik ook succesvol, dus waarom zou Tempelhof dat niet kunnen zijn.
Volgens mij zijn het de bureaucraten/overheden die er alles aan proberen te doen om Tempelhof kwijt te raken, ondanks dat er een markt is. Waarschijnlijk willen ze dat doen omdat het dan steeds drukker wordt op de 2 andere luchthavens wat weer een reden zou zijn voor een eventueel nieuw vliegveld, maar dat zie ik vanwege de huidige financiele problemen van de Duitse overheid er nog niet van komen.

[sn26567]

Denk je ook niet dat de buren van dit luchthaven het willen sluiten? Enn luchthaven in het midden van een stad? Dat mag niet!

[BlondeLeffe]

Maar wat was er eerst, de luchthaven? of de huizen eromheen?

Dit lijkt weer een typisch kip-en-ei geval. De luchthaven was er eerst, die trekt mensen aan, mensen die in de buurt willen wonen (ook de uitbreiding van de grote stad in de buurt), en dan gaan ze klagen dat de luchthaven teveel hinder veroorzaakt... tja