La nouvelle compagnie belge, filiale à 100 pc de Jetair, commencera ses opérations le 1er avril. Avec une flotte de 6 Boeing. TUB desservira 51 destinations.
C'est le 1er avril, à l'aube de la saison estivale, que s'envolera la toute nouvelle compagnie TUI Airlines Belgium, nom de code: TUB. Au menu: 5 Boeing 737 pour le court et moyen-courrier et un Boeing 767 pour le long-courrier. Et l'engagement de 309 personnes dont 299 «nouveaux emplois belges». Histoire de transporter les 780000 clients de la marque principale de TUI Belgium, Jetair, mais aussi de VIP Selection, Sunjets et JetOnly, ses autres produits.
Fin octobre, le tour-opérateur, en pleine tourmente Sobelair qui prenait en charge 70 pc de ses passagers avion, annonçait son projet de nouvelle compagnie aérienne belge. Certes, un contrat le liait à la Sobelair jusqu'en 2007 mais le T.-O. avait résolu d'acquérir une certaine indépendance pour «contrôler lui-même la situation». Le 13 novembre, TUI Airlines Belgium S.A. au capital de départ de 6 millions d'euros était fondée avec, actionnaire à 100 pc, Jetair. On parlait à l'époque de 2 Boeing 737-400 issus de la flotte de World of TUI et de 85 personnes. Mais «la faillite de la Sobelair a mis brusquement fin à une collaboration de 30 ans», a expliqué jeudi Bart Brackx, directeur de Jetair S.A. Et TUI Belgium a revu ses plans à la hausse...
Dossier long-courrier en juin
Pratiquement, la flotte de TUI Airlines Belgium se composera de 6 appareils: 3 Boeing 737-400 et 2 Boeing 737-800 (ex-Sobelair) prendront en charge le court et moyen-courrier; un Boeing 767-300 sera consacré aux vols long-courriers à destination de la République dominicaine, du Mexique, de Cuba et de la Jamaïque. Le dossier pour le long-courrier, en préparation, devrait aboutir fin juin. De plus, la compagnie a signé un contrat avec la compagnie espagnole Futura International Airways pour utiliser 3 Boeing 737-400 (2 stationnés à Bruxelles et un à Ostende/Liège) «pour satisfaire nos besoins supplémentaires pendant la haute saison», a ajouté Bart Brackx. «Ces appareils voleront en exclusivité pour Jetair sous numéro de vol TUI Airlines Belgium, intégrés dans le schéma de vol TUI Airlines et avec un équipage de cabine belge recruté par TUI Airlines».
En résumé: cet été, 9 avions (capacité totale: 1.660 sièges) voleront pour Jetair, VIP Selection, Sunjets et JetOnly. Au départ de Bruxelles, la compagnie desservira 51 aéroports de la Méditerranée, mer Rouge, des Iles Canaries et Caraïbes. En outre, TUI Belgium poursuit sa collaboration sur la Turquie avec MNG Airlines.
Côté personnel, les 299 emplois belges se divisent en 210 pour le personnel de cabine, 39 pour le staff au sol et 60 pour Futura International Airways. Les «anciens» de la Sobelair constituent 45 pc des effectifs. Enfin, c'est Sabena Technics qui prendra en charge l'entretien des avions, Belgian Ground Services le handling et LSG Skychefs la restauration.
© La Libre Belgique 2004