AMSTERDAM (De Financieele Nieuwsdienst/bn) - KLM en Air France hebben geen ontslagrondes gepland, zo stelde bestuursvoorzitter Jean-Cyril Spinetta van Air France tijdens de gezamenlijke persconferentie dinsdagochtend op Schiphol werd gehouden. Daarmee werden marktgeruchten door de Franse topman teniet gedaan. Berichten deden de ronde dat er na de samensmelting opnieuw 500 banen bij KLM op het spel zouden staan.
'A big opportunity, het enige juiste antwoord op alle uitdagingen', zo omschreef Spinetta de deal tussen KLM en Air France dinsdagmorgen. Na maandenlange speculaties kondigde beide luchtvaartondernemingen dinsdagochtend plannen aan die moeten leiden tot de grootste Europese luchtvaartonderneming. De bedoeling is dat de Franse onderneming het kleinere KLM voor euro 784 mln in aandelen overneemt. Een definitieve overeenkomst moet nog worden getekend. Naar verwachting gebeurt dat op 15 oktober. Het bod volgt dan begin maart volgend jaar.
Volgens Spinetta gaat het nieuwe bedrijf een belangrijke rol spelen in de internationale luchtvaartindustrie. Op omzetniveau wordt het nieuwe luchtvaartbedrijf zelfs de grootste van de wereld. Ook op het gebied van vrachtvervoer gaat het bedrijf de scepter in de wereld zwaaien. De Franse topman (59) wordt de bestuursvoorzitter van de nieuw te vormen onderneming en KLM-bestuursvoorzitter Leo van Wijk wordt zijn rechterhand als vice-voorzitter.
Van Wijk merkte op dat de alliantie niet betekent dat er een einde komt aan het bestaan van KLM. 'We beschouwen dit als een nieuwe fase', aldus de bestuursvoorzitter. 'Het is niet het einde van KLM, maar het voortbestaan van de maatschappij garandeert in een nieuwe wereldwijde onderneming. Deze nieuwe onderneming biedt volgens Van Wijk grote synergievoordelen. Verwacht wordt dat vanaf het vijfde jaar van de samenwerking een positief effect op het bedrijfsresultaat van jaarlijks euro 385 mln tot 495 mln wordt behaald.
Van Wijk was sinds zijn aantreden in 1997 al opzoek naar een strategische Europese samenwerking. Maandenlange onderhandelingen sindsdien met onder andere Alitalia en British Airways liepen daarbij op niets uit. Hoewel het erop lijkt dat Van Wijk met de aangekondigde samenwerking met Air France zijn missie heeft volbracht, is er vooralsnog niets definitiefs ondertekend. Belangrijk daarbij is onder meer de toestemming van de Amerikaanse mededingingsautoriteiten, vanwege de transatlantische routes van KLM.
De deal moet verder nog worden goedgekeurd door de Europese Commissie (EC). Eerder werd al aangegeven door de ondernemingen dat de zaak ergens in oktober wordt behandeld door de EC. De Franse bestuursvoorzitter verwacht dat een definitieve uitspraak dan nog circa zes weken op zich laat wachten.
Anna van Os
vanos@fd.nl
Bron: BusinessNieuws
KLM en Air France hebben geen ontslagen gepland
Moderator: Latest news team