Aanschuiven op Zaventem: Ter Zake om 20.15

[blackhawk]

Wie deze zomer op vakantie wil gaan met een goedkoop vliegtuigticket - de B-flightformule van Brussels Airlines - vertrekt best op tijd naar de luchthaven. De wachtrijen aan de incheckbalie zijn de laatste dagen opvallend lang. En nog opvallender is dat de wachtrij bij de duurdere tickets aanzienlijk korter is.

Hanne Decoutere ging kijken hoe klantvriendelijk de luchthaven in Zaventem is?

http://www.vrtnieuws.net/cm/vrtnieuws.n ... k/1.145352

[airbuske]

Ik las deze morgen in Metro: "Nieuw ticketsysteem zorgt voor chaos bij Brussels Airlines"

Sinds wanneer is er een nieuw ticketsysteem?

[blackhawk]

b.flex en b.light bedoelen ze hiermee. Aan de b.flex balies zitten er een x-aantal mensen die amper / niets te doen hebben terwijl passagiers met b.light > 30 min (?) moeten aanschuiven ...

[Robin_Bamps]

Straf verhaal :

Mijn pleegvader boekt 2 weken geleden bij Brussels Airlines een retourtje Boekarest (code-share Tarom). Omdat B-Light uitverkocht is boekt hij een zitje B-Flex, hetgeen hem om en bij de 600 EUR kost.

In de booking confirmation verzonden door Brussels Airlines lees je dan :

Thank you very much for your booking. As requested we have made the following reservations :

Departure: Brussels SN5209 Th 21.JUN.2007 20:40
Arrival: Bucharest Fr 22.JUN.2007 00:25
Airport: Otopeni
Class: Business Status: OK
Codeshare - Operated by TAROM-Romanian RO0374
-------------------------------------------------------------
Departure: Bucharest SN5208 MO 25.JUN.2007 17:40
Airport: Otopeni
Arrival: Brussels 19:40
Class: Business Status: OK
Codeshare - Operated by TAROM-Romanian RO0373

We wish you a pleasant journey.

Sincerely yours

Brussels Airlines

Hij verheugde zich dus reeds op een Business class seat op de Tarom A318.

Aangekomen bij de ticketing desk van Brussels Airlines was zijn verbijstering echter groot. Zelfs met de printout van de mail van Brussels Airlines in de hand, waarop tot tweemaal toe duidelijk "Business" staat, krijgt hij een Economy stoel op de Tarom vlucht. Als hij opmerkt dat er "Business" staat en hij dus recht heeft op een stoel in Business Class, krijgt hij te horen "dat hij dan maar rechtstreeks bij Tarom had moeten boeken".

Uiteindelijk zit hij dus in een Economy class stoel tussen de B-Light passagiers die veel minder betaalden en op Tarom toch dezelfde service krijgen.

Brussels Airlines, pure oplichterij ?

Misschien een hapklare brok voor TestAankoop.

Groeten, Robin Bamps.

[JOVAN]

Strange to see how all big monopolists and/or former state companies are behaving these days: Electrabel, NMBS, Brussels Airlines, De Post .even InBev.....all chasing away their customers and paving the way for the competition.

The arrogance, the lack of communication, the stinking self-satisfaction, absence of respect for the customers, the low management level is amazing.

[ihd-fc]

Normaal kan je geen blight boeken op de codeshare-bestemmingen. Boekarest,Milan Linate,enz... Omdat de economy's van onze codeshare-partners wel met maaltijden zijn en de check-in normaal per bestemming is en dus normaal zou moeten meevallen. Zo is het ook als een pap van een codeshare-maatschappij op brussels gerebooked wordt bijna altijd in flex wordt gezet

[pijaleu]

Aan de b.flex balies zitten er een x-aantal mensen die amper / niets te doen hebben terwijl passagiers met b.light > 30 min (?) moeten aanschuiven ...

Ikzelf reis 2 keer per maand met Bru.Air naar GVA en neem steeds de ochtendvlucht van 6.35h
Meestal is het dan vrij rustig bij de incheckbalies van Bru.Air. Wachttijden nooit langer dan 10-15'.
Eenmaal heb ik gezien dat de passagiers in een lange file stonden aan te schuiven.
Ik verwacht echter wel problemen met de vakantie-uittocht. Ik hoop echt dat Bru.Air een aantal bflex desks openstelt voor blight reizigers. Zoniet zullen velen hun vlucht missen.
Ik reis vooral bflex (voor het geval een vlucht gewijzigd moet worden), maar die paar keer in blight heb ik nooit lang moeten wachten.
Ikzelf heb dus niet te klagen over Bru.Air

Voor diegene die op vakantie vertrekken: ga tijdig naar de luchthaven. De incheckbalie is slechts de eerste halte.
Vorige week stond ik een half uur aan te schuiven bij de douane en security. Voor die ene keer dat ik terug blight had Maar ja, er waren een aantal A-321 die gingen vertrekken alsook de JAF B763 naar Varadero. Tel daarbij nog een hele reeks JAF en FQ.
Gelukkig waren de vakantiegangers allen opgewekt en geduldig bij het wachten. Zij hadden waarschijnlijk geen Grieks vliegtuig om naar Turkije te vliegen

[SN30952]

The arrogance, the lack of communication, the stinking self-satisfaction, absence of respect for the customers, the low management level is amazing.
..... paving the way for the competition.

The verb is not paving in these cases, Jovan, it is rather carpeting here....

[Tommypilot]

Normaal kan je geen blight boeken op de codeshare-bestemmingen. Boekarest,Milan Linate,enz...

Raar...de boekingen die ik al gedaan heb (op Boekarest boek ik meestal op Tarom zelf vanwege de e-ticketing) op die bestemmingen kom ik nog altijd blight en bflex uit?? (dit staat ook zo in de farebasis)

Robin,

Wat mij het meest verbaast, is dat uw 'pleegvader' dan in de blight "cabine" zat? Normaal als er business staat, heeft hij recht op bflex. Dit is althans met onze boekingen zo...op onze itinerary staat vermeld: "business/bflex".
Ik zou niet meteen schieten op Brussels Airlines...al ben ik er nog altijd niet zo tevreden over.
Een feit is en dat zal Brussels Airlines (als ze dit lezen) niet ontkennen...men had beter ALLE codeshare vluchten afgeschaft...(omwille van het booking class probleem, efficientie, e-ticketing, prepaids etc.)
Zeker omdat er nu toch interessante (althans als je goed op voorhand boekt) one way tarieven op Brussels Airlines beschikbaar zijn...??
Alleen jammer dat sommige maatschappijen zoals Malev niet echt zo een prijzen kunnen voorschotelen...laat ons hopen dat dit in de toekomst zal verbeteren!


Greetz,

[aocmember]

The Brussels Airlines FLEX fares are economy fares.
This can easely be checked in any reservation system and
if they put business on their resa docs then it's clearely
a case of misleading the passenger.
I advice those passengers to ctc test aankoop or the ombudsman.