It seems FR and EZ are in the starting-bloocks for opening first flights to Morocco,once the "OpenSky" agreement with Europe is signed.
I would assume Marseille, Orly and Beauvais will see a big chunk of the traffic but currently it is unclear who will go to what airport.
Air France and RAM will become under pressure from budget-concious travellers.Big point will be the way Ryanair is willing to handle excess-luggage,since historically Moroccans tend to travel with tons of goods...
Morocco and the Low-Cost airlines...
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Morocco and the Low-Cost airlines...
Last edited by beaucaire on 19 Dec 2005, 20:32, edited 1 time in total.
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Vinnie-Winnie
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Don't forget Charleroi or even Brussels if Easyjet ever decides to fly from brussels!
Appart from Ram here in Belgium, Bus operating companies operating from france/belgium for cost conscious travellers will also suffer a hell of a lot! Think about it at an average of maybe 100 euros a flight who would want to have a gruelling experience of having a 2 day bus trip!
But yeah excess luggage will always be a problem! But that might enable Ryanair to have really cheap fares knowing that it charges ridiculous amount of money for excess luggage!
Vincent
Appart from Ram here in Belgium, Bus operating companies operating from france/belgium for cost conscious travellers will also suffer a hell of a lot! Think about it at an average of maybe 100 euros a flight who would want to have a gruelling experience of having a 2 day bus trip!
But yeah excess luggage will always be a problem! But that might enable Ryanair to have really cheap fares knowing that it charges ridiculous amount of money for excess luggage!
Vincent
!!!C'est deja fait -le 15 décembre !
Des responsables du ministère du Transport, du Centre National d'Essais et d'Homologation (CNEH) et des experts en automobile, réunis récemment en conclave à Casablanca, ont appelé à l'accélération de la mise en place des textes réglementaires d'application du code de la route régissant la procédure de traitement des Véhicules Gravement Accidentés (VGA). Ils ont aussi, à l'issue d'une journée d'étude sur les VGA et leurs conséquences sur la sécurité routière, organisée par le Conseil national des experts assermentés en automobiles et mécanique générale du Maroc, insisté sur la nécessité de réglementer la profession de l'expert en automobiles. Ils ont également plaidé pour plus de proximité des organismes d'enseignement et de formation professionnelle pour la mise en place de modules de formation spécifiques pour les différents intervenants dans l'expertise automobile et le traitement des VGA.
Transport aérien
L'accord sur l'Open Sky conclu
Le Maroc et l'Union européenne ont finalisé les négociations sur l'accord aérien global, qui permettra l'ouverture à la concurrence du transport aérien entre les deux parties. Cet accord, le premier du genre que l'UE négocie avec un pays non européen après les Etats-Unis, sera paraphé à Marrakech, en marge de la conférence ministérielle euro-méditerranéenne des transports. Le paraphe se fera en présence de MM. Karim Ghellab, ministre de l'Equipement et du Transport, et Jacques Barrot, vice-président de la Commission européenne chargé des transports. Les négociations se sont déroulées en trois rounds. Les deux premieres ont eu lieu à Rabat en septembre et novembre, la dernière à Bruxelles.
Des responsables du ministère du Transport, du Centre National d'Essais et d'Homologation (CNEH) et des experts en automobile, réunis récemment en conclave à Casablanca, ont appelé à l'accélération de la mise en place des textes réglementaires d'application du code de la route régissant la procédure de traitement des Véhicules Gravement Accidentés (VGA). Ils ont aussi, à l'issue d'une journée d'étude sur les VGA et leurs conséquences sur la sécurité routière, organisée par le Conseil national des experts assermentés en automobiles et mécanique générale du Maroc, insisté sur la nécessité de réglementer la profession de l'expert en automobiles. Ils ont également plaidé pour plus de proximité des organismes d'enseignement et de formation professionnelle pour la mise en place de modules de formation spécifiques pour les différents intervenants dans l'expertise automobile et le traitement des VGA.
Transport aérien
L'accord sur l'Open Sky conclu
Le Maroc et l'Union européenne ont finalisé les négociations sur l'accord aérien global, qui permettra l'ouverture à la concurrence du transport aérien entre les deux parties. Cet accord, le premier du genre que l'UE négocie avec un pays non européen après les Etats-Unis, sera paraphé à Marrakech, en marge de la conférence ministérielle euro-méditerranéenne des transports. Le paraphe se fera en présence de MM. Karim Ghellab, ministre de l'Equipement et du Transport, et Jacques Barrot, vice-président de la Commission européenne chargé des transports. Les négociations se sont déroulées en trois rounds. Les deux premieres ont eu lieu à Rabat en septembre et novembre, la dernière à Bruxelles.
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Vinnie-Winnie
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Sorry for the french -text - here we go on an english version:
http://news.airwise.com/story/view/1134596947.html
http://news.airwise.com/story/view/1134596947.html