Aviation24.be

Hello,

Where can i find the concerning countries with their concerning immatriculation (eg OO-TCB is Belgian, PH-POL is Dutch,...)

Atlantis wrote:Cargo B Airlines is looking for 100 pilots and 400 employees.

Total: 500, not bad.

Where can you find their vacancies

killerwhale65 wrote:interesting to see that also BRUCARGO is expanding with new airlines (especially if based in Belgium). I hope both new airlines will do good!

Where can we see what they offer for jobs?

fille wrote:Cargo B Airlines de nieuwe Belgische 747 vracht luchtvaartmaatschappij op Brussels Airport


.

Waar zouden we kunnen kijken voor vacatures?

Hallo,

Someone has flown on Sky Europe from out Brussels?

Any comments are welcome.


8)

Ik blijf er echter bij dat de uitbouw van Brucargo West in 2008 van doorslag gaat zijn voor het aantrekken van long haul carriers.

Waar is de ligging van Brucargo West? En wat gaan ze daar precies uitbouwen?

Details ken ik niet, maar ik veronderstel dat Brucargo West de gebouwen van DHL gaat ...

Atlantis wrote:
Ik blijf er echter bij dat de uitbouw van Brucargo West in 2008 van doorslag gaat zijn voor het aantrekken van long haul carriers.

Waar is de ligging van Brucargo West? En wat gaan ze daar precies uitbouwen?

Transavia gaat goedkope vluchten en charters in Frankrijk aanbieden.
Er is sprake van een Transavia-concept.

Transavia moet het daar openemen tegen Ryanair, Easyjet en Air Berlin.
The arena worden de populaire bestemmingen Marokko, Tunesië en Spanje.
Air France neemt een aandeel van 60% in ...

Stij wrote:Vliegen ze naar het oosten of het westen?

Cheers,

Stij

Van waar ik ze zie vliegen ze zuidoost richting Aalter, maar van daaruit weet ik het niet, misschien bottie?

Kan ik bevestigen, ze komen dichter dan gewoonlijk, meestal zie ik de dichter bij Eeklo, nu komen er meer hier (Aalter-Brug) over (ongeveer parallel met de N44)

Als het boven Aalter is, dan veronderstel ik dat dit allemaal voor EBOS is, maar bvb gisterenavond zag ik er een 4-tal op korte tijd, zo ...

EBAW_flyer wrote:Er is een aanvliegroute voor oostende die begint over oudenaarde-deinze-aalter. Voor Brussel komen ze normaal uit Koksijde, dus de andere kant van de kust.

Het valt wel op dat het er veel zijn tegenwoordig, iemand meer info?

Hallo iedereen,

De laatste tijd merk ik in regio "meetjesland" (Waarschoot - Eeklo) heel wat vliegverkeer, die vliegen tussen 4500 - 10000 ft schat ik, is dit een nieuwe aanvliegroute voor EBBR of EBOS?

website-info wrote:there is a whole page on it in Flight International this week, suggest you buy that
T

Can i buy that in Belgium?

Hi folks,

Anyone more news about the aircrash between those 2

thanks for more info
BMO 8)

JAFflyer wrote:Not the best decision I think, they were wayyy past V1...

Isn't the procedure to take off and then directly land when you have past V1

Hi Guys/Girls,

Do you have any idea when the crash took place when you are looking the film on following link?

http://www.luchtvaartnieuws.nl/video/cl ... lev134.asp

Where there any passengers on board, or was it a cargo flight?


many thanks
BMO

Air2D2 wrote:Should this be considered as bad news for Thomas Cook ? Shortly after European Vice President Wim Desmet and CEO TC Belgium Hans Swinnen announced to leave the company ?...

Wim Desmet retired and he will keep his feet between the door for about next 5 years.

http://www.hln.be/hlns/cache/det/art_25 ... kanaalArt1

Hopelijk geen Belgen!!

Minister Kris Peeters heeft verleden week het startschot gegeven om het nieuwe businessplan op te maken voor de luchthaven van Oostende. Er wordt duidelijk gestreefd naar een lange termijnvisie en een mikpunt op duizend banen.

Ook UNIZO Noord-West-Vlaanderen staat achter dit idee en voorstel. Men ...

wrong runway. So stupid.
The first reports about the possebility that most passengers survided the crash but perished because of the fire reminds me about that documentory on National Geographic about another USA crash with the same result.
Sorry Regi but an accident is always stupid.

How could ...