RREO et TBAC

[airazurxtror]

In "Le Soir", saturday 23 february 2013, page 22 : interview of Stephen Dowd, from RREO, the main shareholder of TBAC. I feel unable to accurately translate it in english, thus I beg to submit a few extracts in French.

Extraits de l'interview par Eric Renette :
RREO (Régime de Retraite des Enseignants et enseignantes de l'Ontario - 86,7 milliards d'euros) est l'actionnaire majoritaire (39%) de TBAC (The Brussels Airport Company), exploitant de l'aéroport fédéral à Zaventem (le fonds australien Macquarie a conservé 36%, l'Etat belge garde ses 25%).
Stephen Dowd est vice-président de la branche "Infrastructures" du RREO.
"Quand notre partenaire Macquarie nous a donné l'occasion d'investir en même temps dans l'aéroport de Bruxelles et celui de Copenhague, ça nous a semblé être une très bonne participation, avec de vraies perspectives et un bon profil pour le long terme. (Nous sommes présents aussi dans les aéroports de Bristol et Birmingham).
Bruxelles est typiquement le genre d'aéroport que nous aimons bien : une situation intéressante, près d'une ville moyenne avec beaucoup d'habitants autour, le genre d'investissement dont on peut espérer une bonne croissance sur une période assez longue;(...) on vise au moins 10 ans, 20 ans ou plus. Pour gérer le fonds de pension de 180.000 actifs et de 120.000 retraités, nous devons obligatoirement viser du long terme.
Avec nos partenaires, les autres actionnaires, nous fixons des objectifs, financiers et non-financiers (qualité des services,...) mais nous visons plutôt la santé à long terme de l'aéroport. Pour y arriver, on sait qu'il faut investir, rénover, prévoir de nouveaux équipements chaque année. Ce que nous regardons, c'est que ces objectifs collent avec notre plan à long terme.
Nous sommes très satisfaits de notre présence à Brussels Airport. Elle fait partie d'un équilibre entre différentes activités. Nous ne cherchons pas la spécialisation, doncil n'y a pas d'intérêt à prendre plus d'importance."

[Bralo20]

He's just basically saying that they are sattisfied with their investment in The Brussels Airport Company and that they are sattisfief with the partnership between Macquire. And that they are willing to invest, renovate and buy new equipment each year.

That's all... So much about nothing.